O concreto betuminoso frio ou asfalto usinado a quente (CBUQ) comumente conhecido como asfalto convencional, é um tipo de concreto utilizado para pavimentação de estradas que tem a função de dar acabamento nivelado para as ruas, estradas e rodovias.
A terraplanagem trata de um projeto complexo, que engloba várias etapas, e emprega máquinas pesadas para a realização destas etapas com maior eficiência e precisão, servindo de base para a capa asfáltica.
Para evitar problemas causados pelo excesso de água pluvial, é importante ter um sistema de drenagem adequado. Esse sistema é responsável por coletar a água da chuva e direcioná-la para locais adequados, como galerias, bueiros e canaletas.
Galerias pluviais são sistemas de tubulações subterrâneas que captam, transportam e drenam a água da chuva das áreas urbanas. A sua função é evitar que a água se acumule e cause inundações
É um conserto no asfalto feito onde no lugar onde surgiu um buraco: o asfalto velho é removido de toda a área ao redor do buraco, preenchendo-se então o local com asfalto novo.
O micro revestimento asfáltico é uma técnica de pavimentação que consiste na aplicação de uma camada de mistura asfáltica sobre o pavimento existente. É uma opção econômica e eficiente para melhorar a superfície do pavimento, prolongando sua vida útil e evitando danos mais graves
A lama asfáltica é uma mistura fluida de agregados minerais, material de enchimento, fíler, água, EAP e, em alguns casos, aditivos. Muito utilizada para recuperação funcional de pavimentos deteriorados, pode ser empregada como camada de selagem, impermeabilização e na conservação dos pavimentos.
Locação diversas de equipamentos para terraplanagem e pavimentação, sendo caminhões basculantes, patrolas, tratores, rolos compactadores, pá mecânicas, entre outros.